A Bosch, a ZF és a Valeo világszerte elbocsátott alkalmazottakat, a Jingwei Hengrun pedig önállóan fejlesztette ki a DMS minden-az-egyben gépét

Az NE Era új energetikai személygépkocsi-termináladat-statisztikái szerint 2024 novemberében a kínai személygépkocsik elölnézeti integrált gépeinek támogató telepítéseinek száma 104 000 darab lesz. A beépített kapacitást tekintve a tíz legnagyobb beszállító között a Bosch, a ZF és a Valeo egyaránt végrehajtott globális elbocsátásokat. Ezzel egy időben a Jingwei Hengrun önállóan kifejlesztett és piacra dobott egy DMS all-in-one gépet, amely kamerákat és vezérlőket integrál, és várhatóan 2025 végére éri el a tömeggyártást.