Xiaomi Auto hyökkäsi Zhiji Autoon, koska hän ymmärsi väärin Xiaomi SU7:n kokoonpanon

Zhiji Auton L6-julkaisukonferenssissa Zhiji Auto tulkitsi väärin Xiaomi SU7:n sähkökäyttökokoonpanon väittäen, että Xiaomi SU7 Max käyttää edessä IGBT:tä ja takana SiC:tä. Virhe sai Xiaomi Autolta voimakkaan vastauksen vaatien muodollista julkista anteeksipyyntöä Zhiji Autolta. Vaikka Zhijin toimitusjohtaja Liu Tao on antanut anteeksipyynnön, Xiaomi Motors ei hyväksynyt sitä ja lähetti virallisen anteeksipyyntökirjeen.