Xiaomi Auto ründas Zhiji Autot Xiaomi SU7 konfiguratsiooni valesti mõistmise eest

Zhiji Auto L6 stardikonverentsil tõlgendas Zhiji Auto valesti Xiaomi SU7 elektriajami konfiguratsiooni, väites, et Xiaomi SU7 Max kasutab eesmist IGBT-d ja tagumist SiC-d. Viga vallandas Xiaomi Auto tugeva vastuse, nõudes Zhiji Auto ametlikku avalikku vabandust. Kuigi Zhiji tegevjuht Liu Tao on välja andnud vabandusavalduse, ei võtnud Xiaomi Motors seda vastu ja väljastas ametliku vabanduskirja.