تعرضت Zhiji Auto لهجوم مضاد من قبل Xiaomi Auto لسوء فهم تكوين Xiaomi SU7

في مؤتمر إطلاق L6 لشركة Zhiji Auto، أخطأت Zhiji Auto في تفسير تكوين المحرك الكهربائي لـ Xiaomi SU7، مدعية أن Xiaomi SU7 Max يستخدم IGBT الأمامي وSiC الخلفي. وأدى هذا الخطأ إلى رد فعل قوي من شركة Xiaomi Auto، حيث طالبت شركة Zhiji Auto باعتذار علني رسمي. على الرغم من أن الرئيس التنفيذي لشركة Zhiji Liu Tao قد أصدر بيان اعتذار، إلا أن شركة Xiaomi Motors لم تقبله وأصدرت خطاب اعتذار رسمي.