Tesla maakt gebruik van een drietrapsgietmethode

Tesla maakt nu gebruik van een driedelige gietmethode, waarbij het voor- en achtergedeelte worden gegoten uit gigabit-gietstukken, en het middengedeelte is gemaakt van aluminium en stalen frames om de batterijen in op te bergen. Dit is in principe dezelfde aanpak die wordt gebruikt door de Model Y en Cybertruck.