Tesla stosuje trójstopniową metodę odlewania

Tesla stosuje teraz metodę odlewania składającą się z trzech sekcji, w której przednia i tylna część są odlewane z gigabitowych odlewów, a środkowa część jest wykonana z aluminiowych i stalowych ram do przechowywania akumulatorów. Jest to w zasadzie to samo podejście, jakie zastosowano w Modelu Y i Cybertrucku.