Ledo L60のフロントマクファーソンサスペンションが物議を醸し、李斌が反論

Lodo L60 のフロント マクファーソン サスペンションの設計について、NIO 創設者 Li Bin 氏は、テクノロジー自体が体験に役立つべきであり、絶対的な正解も不正解もないと述べました。 Lodo L60 のダブル ボール ジョイント マクファーソン サスペンションは BMW X3 と同様で、最小回転直径はわずか 10.8 メートルで、クラス最高です。