Přední odpružení MacPherson Ledo L60 vyvolává kontroverze, odpovídá Li Bin

Pokud jde o konstrukci předního zavěšení MacPherson Lodo L60, zakladatel NIO Li Bin řekl, že samotná technologie by měla sloužit zážitku a neexistuje žádné absolutní správné nebo špatné. Zavěšení MacPherson s dvojitým kulovým kloubem u Lodo L60 je podobné jako u BMW X3. Minimální průměr otáčení je pouze 10,8 metru, což je špička ve své třídě.