ការ​ព្យួរ​មុខ​ម៉ាក Ledo L60 របស់ MacPherson បង្ក​ឱ្យ​មាន​ភាព​ចម្រូងចម្រាស Li Bin បាន​ឆ្លើយ​តប

ទាក់ទងនឹងការរចនានៃការព្យួរផ្នែកខាងមុខរបស់ MacPherson នៃ Lodo L60 ស្ថាបនិក NIO លោក Li Bin បាននិយាយថា បច្ចេកវិទ្យាខ្លួនឯងគួរតែបម្រើបទពិសោធន៍ ហើយមិនមានអ្វីត្រូវ ឬខុសទាំងស្រុងនោះទេ។ ការព្យួរពីរគ្រាប់របស់ MacPherson នៃ Lodo L60 គឺស្រដៀងទៅនឹងរថយន្ត BMW X3 ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតបង្វិលអប្បបរមាគឺត្រឹមតែ 10.8 ម៉ែត្រ ដែលជាថ្នាក់នាំមុខគេ។