لی بین پاسخ می دهد که سیستم تعلیق مک فرسون جلوی Ledo L60 جنجال ایجاد می کند

در رابطه با طراحی سیستم تعلیق مک فرسون جلوی Lodo L60، بنیانگذار NIO، لی بین، گفت که خود این فناوری باید در خدمت تجربه باشد و هیچ درست یا غلط مطلقی وجود ندارد. سیستم تعلیق دو توپی مک فرسون Lodo L60 شبیه به BMW X3 است. حداقل قطر چرخش تنها 10.8 متر است که در کلاس پیشرو است.