Concurența pe piață și structura industriei

La nivel global, companiile auto și companiile tehnologice sunt din ce în ce mai agresive în domeniul condusului inteligent și al cockpit-urilor inteligente. Mărcile autohtone tradiționale independente precum BYD, Geely și Great Wall au ocupat deja o cotă importantă de piață prin lansarea continuă a modelelor de conducere inteligentă L2 și L3. Aceste companii continuă să promoveze producția în masă de sisteme de conducere autonomă prin acumularea și integrarea tehnologiei. Companiile auto emergente precum NIO, Xpeng și Ideal și-au stabilit treptat imaginea de lider tehnologic pe piață prin introducerea unor funcții de conducere autonomă mai avansate, cum ar fi L2.9 urban NOA (Navigation Navigation Autonomous Driving).