工業情報化部は「新エネルギー車の廃発電バッテリーの包括的利用に関する業界仕様条件」の新版を発表した。

工業情報化部は、新エネルギー自動車廃電力電池総合利用産業の更なる発展を促進するため、「新エネルギー自動車廃電力電池総合利用産業規定条件（2019年版）」を改定した。本日、新しいバージョンがリリースされました。新しいバージョンの「仕様条件」は主に 4 つの側面に焦点を当てています。 まず、技術指標システムを最適化し、製錬プロセス中のリチウム回収率の最低要件を改善します。また、電極粉末回収率と不純物アルミニウムに関する新しい技術も追加します。コンテンツのインデックス。第二に、新エネルギー車の廃電力バッテリーの分解基準やコーディング基準など、関連する基準と仕様を更新しました。第三に、電動自転車のリチウムイオン電池の要件を強化し、電動自転車での二次電池の使用を禁止し、リサイクル業者に電動自転車の廃リチウムイオン電池の処理を義務付ける。最後に、製品の品質管理と企業の所在地の選択の重要性を強調し、企業が製品のトレーサビリティと説明責任を備えた品質保証メカニズムを確立する必要があることを提案し、リサイクル製品に対する必須の標準要件を追加しています。