Le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a publié une nouvelle version des « Conditions de spécifications industrielles pour l'utilisation complète des batteries à énergie usagée des véhicules à énergie nouvelle ».

Afin de promouvoir le développement ultérieur de l'industrie de l'utilisation globale des batteries de déchets de véhicules à énergie nouvelle, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a révisé les « Conditions de spécification de l'industrie pour l'utilisation complète des batteries de déchets de véhicules à énergie nouvelle (édition 2019) ». et entrera en vigueur le 16 décembre 2024. Une nouvelle version est sortie aujourd'hui. La nouvelle version des « Conditions de spécification » se concentre principalement sur quatre aspects : Premièrement, elle optimise le système d'indicateurs techniques et améliore les exigences minimales en matière de taux de récupération du lithium pendant le processus de fusion. Elle ajoute également de nouvelles technologies pour le taux de récupération de la poudre d'électrode et les impuretés de l'aluminium. contenu. Deuxièmement, il a mis à jour les normes et spécifications pertinentes, y compris les normes de démantèlement et de codage pour les batteries de déchets de véhicules à énergie nouvelle. Troisièmement, il augmente les exigences relatives aux batteries lithium-ion pour les vélos électriques, interdit l'utilisation de batteries secondaires dans les vélos électriques et oblige les entreprises de recyclage à éliminer les déchets de batteries lithium-ion des vélos électriques. Enfin, il souligne l'importance de la gestion de la qualité des produits et du choix de l'emplacement des entreprises, propose que les entreprises établissent un mécanisme d'assurance qualité avec traçabilité et responsabilité des produits, et ajoute des exigences standard obligatoires pour les produits recyclés.