Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö julkaisi uuden version "Uusien energia-ajoneuvojen hukkaakkujen kokonaisvaltaisen hyödyntämisen toimialakohtaisista ehdoista"

Edistääkseen uusien energiaajoneuvojen jätevoimaakkujen kokonaisvaltaisen hyötykäyttöteollisuuden edelleen kehittämistä teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö on tarkistanut "Teollisuusspesifikaatioehdot uusien energiaajoneuvojen jätevoimaakkujen kokonaisvaltaiselle hyödyntämiselle (2019 painos)" ja tulee voimaan 16. joulukuuta 2024. Uusi versio julkaistiin tänään. Uusi "Specification Conditions" -versio keskittyy pääasiassa neljään näkökohtaan: Ensinnäkin se optimoi teknisen indikaattorijärjestelmän ja parantaa litiumin talteenottonopeuden vähimmäisvaatimuksia sulatusprosessin aikana. Se lisää myös uusia tekniikoita elektrodijauheen talteenottonopeudelle ja epäpuhtauksille sisältöä. Toiseksi se päivitti asiaankuuluvat standardit ja spesifikaatiot, mukaan lukien purkamis- ja koodausstandardit uusille energiaajoneuvojen jäteakkuille. Kolmanneksi se lisää sähköpyörien litiumioniakkuja koskevia vaatimuksia, kieltää toissijaisten akkujen käytön sähköpyörissä ja vaatii kierrätysyrityksiä hävittämään sähköpyörien litiumioniakkuja. Lopuksi siinä korostetaan tuotteiden laadunhallinnan ja yrityksen sijainnin valinnan merkitystä, ehdotetaan, että yritykset perustaisivat laadunvarmistusmekanismin, joka sisältää tuotteiden jäljitettävyyden ja vastuullisuuden, ja lisää kierrätetyille tuotteille pakolliset standardivaatimukset.