車企供應鏈選擇更趨集中，自研電池企業崛起

車企在動力電池供應鏈上的選擇逐漸趨向明確化與集中化。今年寧德時代與其他企業共同配套的車型從2023年的20款減少至5款。此外，車企自研電池企業崛起，包括弗迪，蜂巢，極電、安馳、耀寧（吉利系），因湃、巨灣技研（廣汽系），得壹新能源（奇瑞系）等在內，共配套179款，較去年增加19款，佔19.2%。