Die Lieferkettenoptionen der Automobilhersteller werden immer konzentrierter, und selbst entwickelte Batterieunternehmen nehmen zu.

Die Entscheidungen der Automobilunternehmen in der Lieferkette für Strombatterien werden nach und nach klarer und zentralisierter. In diesem Jahr werden die Modelle, mit denen CATL mit anderen Unternehmen zusammenarbeitet, von 20 Modellen im Jahr 2023 auf 5 Modelle reduziert. Darüber hinaus sind die selbst entwickelten Batterieunternehmen von Automobilherstellern entstanden, darunter Fudi, Honeycomb, JD, Anchi, Yaoning (Geely-Serie), Yinpai, Juwan Technology (GAC-Serie), Deyi New Energy (Chery-Serie) usw. Innerhalb In diesem Jahr gab es insgesamt 179 passende Modelle, was einem Anstieg von 19 Modellen gegenüber dem Vorjahr entspricht, was 19,2 % entspricht.