Bilselskabernes forsyningskædevalg bliver mere koncentrerede, og selvudviklede batteriselskaber stiger.

Bilselskabernes valg i strømbatteriforsyningskæden bliver gradvist klarere og mere centraliserede. I år bliver de modeller, som CATL samarbejder med andre virksomheder, reduceret fra 20 modeller i 2023 til 5 modeller. Derudover er de selvudviklede batterifirmaer fra bilselskaber dukket op, herunder Fudi, Honeycomb, JD, Anchi, Yaoning (Geely-serien), Yinpai, Juwan Technology (GAC-serien), Deyi New Energy (Chery-serien) osv. Indenfor året var der i alt 179 matchende modeller, en stigning på 19 modeller fra år til år, svarende til 19,2%.