De supply chain-keuzes van autobedrijven worden steeds geconcentreerder en het aantal zelfontwikkelde batterijbedrijven komt in opkomst.

De keuzes van autobedrijven in de toeleveringsketen van accu’s worden geleidelijk duidelijker en meer gecentraliseerd. Dit jaar worden de modellen waarmee CATL samenwerkt met andere bedrijven teruggebracht van 20 modellen in 2023 naar 5 modellen. Daarnaast zijn de zelf ontwikkelde batterijbedrijven van autobedrijven ontstaan, waaronder Fudi, Honeycomb, JD, Anchi, Yaoning (Geely-serie), Yinpai, Juwan Technology (GAC-serie), Deyi New Energy (Chery-serie), enz. Binnen het jaar waren er in totaal 179 bijpassende modellen, een stijging van 19 modellen op jaarbasis, goed voor 19,2%.