Leapmotor maakt gebruik van batterij-chassisintegratietechnologie (CTC).

Op 10 januari 2024 maakte Leapmotor bekend dat het nieuwe model C10, dat in maart wordt gelanceerd, zal worden uitgerust met Leapmoor CTC2.0-technologie. Dankzij deze technologie kan de volumebenuttingsgraad 79% bereiken, het aantal onderdelen met 28% verminderen, de kosten van structurele onderdelen met 27% verlagen, de torsiestijfheid van het voertuig met 48% verhogen, het systeem lichtgewichtniveau dat met 15% moet worden verhoogd, en er kan ook geen brand of explosie worden bereikt, 720 seconden zonder warmteverspreiding.