Innovaatio ohjauspyörän valuprosessissa

Ohjauspyörän valuprosessissa käytetään matalapainevaluprosessia, joka on hyödyllinen sulan metallin täyttämisessä ja syöttämisessä. Koska terän kärki on kuitenkin ohut ja vaatii suurta muotin täyttökykyä, valittiin hiekkaytimen muodostus. Sydäntyyppistä erotteluprosessia käyttämällä pystyttiin ratkaisemaan teräosien ääriviivojen selkeyden ja sisäisen kudostiheyden ongelma.