"Matthew-effekten" i den smarte kørselsindustri er betydelig, Qingzhou Zhihang fører "spring"-tendensen

I 2024 vil "Matthew-effekten" i branchen for smart kørsel blive mere og mere tydelig. Det årlige leveringsvolumen for førende aktører som Ideal og Xpeng når op på hundredtusindvis NOA-funktionen har opnået landsdækkende dækning, og end-to-end-modellen accelererer. Halespillerne sidder stadig fast i de grundlæggende funktioner på L2-niveau, og afstanden til hovedlejren bliver større dag for dag. I dette hårdt konkurrenceprægede miljø kan "spring" blive nøgleordet næste år. Qingzhou Zhihang vandt masseproduktionsprojektudpegningen af ​​førende nye kraftbilsfirmaer med sin mellem-til-høj-end intelligente køreløsning baseret på Journey 6M, og opnåede masseproduktion og levering af mellem-til-høj-ende intelligente kørselsløsninger på over 500.000 enheder, og bliver den første i branchen. Baseret på Journey 6M er den blevet udpeget til masseproduktion og er den første udbyder af intelligente køreløsninger i midten til høje ende til at nå 500.000-niveau masseproduktion og leveringsskala.