"Mato efektas" išmaniojo vairavimo pramonėje yra reikšmingas, Qingzhou Zhihang pirmauja "šuolio" tendencijoje

2024 m. „Mato efektas“ išmaniojo vairavimo pramonėje taps vis akivaizdesnis. Pagrindinių žaidėjų, tokių kaip „Ideal“ ir „Xpeng“, metinė pristatymo apimtis siekia šimtus tūkstančių. Uodegos žaidėjai vis dar įstrigę pagrindinėse L2 lygio funkcijose, o atotrūkis nuo galvos stovyklos kasdien didėja. Šioje nuožmioje konkurencinėje aplinkoje kitąmet raktiniu žodžiu gali tapti „šuolis“. Čingdžou Zhihang laimėjo pirmaujančių naujų variklinių automobilių įmonių masinės gamybos projektą su savo vidutinės ir aukščiausios klasės intelektualiu vairavimo sprendimu, pagrįstu Journey 6M, ir pasiekė masinę vidutinės ir aukščiausios klasės intelektualaus vairavimo sprendimų gamybą ir pristatymą daugiau nei 500 000. vienetų, tapęs pirmuoju pramonėje. Remiantis „Journey 6M“, jis buvo skirtas masinei gamybai ir yra pirmasis vidutinio ir aukščiausios klasės išmaniojo vairavimo sprendimų tiekėjas, pasiekęs 500 000 masinės gamybos ir pristatymo mastą.