Изживяване със самостоятелно шофиране по линията Съчуан-Тибет

Последното бизнес пътуване през 2024 г. беше през последната седмица на декември, за да участвам в събитие на марката. Задачата включваше заснемане на игрален филм, церемония по стартирането, изживяване със самостоятелно шофиране и друго съдържание. Това е съвместно събитие с автомобилна марка и е пътуване на автопарка по пътя. По време на моите повече от 20 години като ръководител на маркетинга на марката за автомобилни компании често планирах и провеждах подобни дейности за шофиране. След като напуснах автомобилната компания, често участвах в събития за тест драйв, поканени от автомобилни компании като медиен или индустриален експерт. Изглеждаше като поредната само още една дейност. Това обаче не е обикновено събитие. За мен има много специални разлики: магистралата, по която искам да пътувам този път, е линията Съчуан-Тибет на G318. Вземането на „трябва да карам G318 в този живот“ беше моето сърдечно желание от много години. Темата на събитието е „Да видя китайски автомобили – навлизане в линията Съчуан-Тибет“, „Да видя китайски автомобили“ е това, което ръководя марката; Екипът на асоциацията на екипа, който трябва да направи от Изключителния IP за маркови дейности, създаден от Zero, започва с всички усилия, като годишният финал на поредицата от дейности, „Виждайки китайски автомобили“ влезе на път за първи път; Китай Най-новият модел на офроуд превозното средство 212, пионерът на офроуд превозните средства в Китай. 212 беше автобусът, който използвах, когато се явих на изпит за шофьорска книжка преди тридесет години спомени за времето в най-студения сезон на годината, повече от 2000 километра път, надморска височина от повече от 4000 метра, Нова година на платото Цинхай-Тибет... тези думи, събрани заедно, дават образа на това; trip сериозен и опасен тон. Да, това ще бъде 318 пътуване с дълбоки корени и предизвикателства.