सिचुआन-तिब्बत लाइन सेल्फ-ड्राइविंग टूर अनुभव

2024 में आखिरी व्यावसायिक यात्रा दिसंबर के आखिरी सप्ताह में थी। मैं एक ब्रांड कार्यक्रम में भाग लेने गया था। इस कार्य में एक फीचर फिल्म की शूटिंग, एक लॉन्च समारोह, एक सेल्फ-ड्राइविंग अनुभव और सामग्री की अन्य श्रृंखला शामिल थी। यह एक कार ब्रांड के साथ एक संयुक्त कार्यक्रम है और सड़क पर एक बेड़े की यात्रा है। कार कंपनियों के लिए ब्रांड मार्केटिंग के प्रमुख के रूप में अपने 20 से अधिक वर्षों के दौरान, मैंने अक्सर समान ड्राइविंग अनुभव गतिविधियों की योजना बनाई और आयोजित की। कार कंपनी छोड़ने के बाद, मैंने अक्सर मीडिया या उद्योग विशेषज्ञ के रूप में कार कंपनियों द्वारा आमंत्रित टेस्ट ड्राइव कार्यक्रमों में भाग लिया। ऐसा लग रहा था मानो बस एक और गतिविधि हो। हालाँकि, यह कोई सामान्य घटना नहीं है. मेरे लिए इसमें कई विशेष अंतर हैं: जिस राजमार्ग पर मैं इस बार यात्रा करना चाहता हूं वह G318 पर सिचुआन-तिब्बत लाइन है। "इस जीवन में G318 अवश्य चलाएँ" कई वर्षों से मेरी दिली इच्छा रही है कि इस कार्यक्रम का विषय "चीनी कारें देखना - सिचुआन-तिब्बत लाइन में प्रवेश करना" है, "चीनी कारें देखना" मैंने ब्रांड का नेतृत्व किया है; टीम एसोसिएशन की टीम ने सभी प्रयासों से जीरो बिगिन्स द्वारा बनाई गई ब्रांड गतिविधियों के लिए विशेष आईपी गतिविधियों की श्रृंखला के वार्षिक समापन के रूप में, "चीनी कारों को देखना" बेड़े से पहली बार प्रवेश किया; चीन 212 ऑफ-रोड वाहन का नवीनतम मॉडल, चीन के ऑफ-रोड वाहनों में अग्रणी, 212 वह कोच कार थी जिसका उपयोग मैंने तीस साल पहले ड्राइवर का लाइसेंस टेस्ट देते समय किया था। यह मेरे जीवन का पहला कार मॉडल है साल के सबसे ठंडे मौसम में समय की यादें, 2,000 किलोमीटर से अधिक की सड़क, 4,000 मीटर से अधिक की ऊंचाई का अंतर, किंघई-तिब्बत पठार पर नए साल की पूर्वसंध्या... ये शब्द एक साथ मिलकर इसकी छवि देते हैं एक गंभीर और खतरनाक स्वर में यात्रा करें। हां, यह गहरी जड़ों और चुनौतियों से भरी 318वीं यात्रा होगी।