تجربة جولة خط سيتشوان-التبت ذاتية القيادة

كانت آخر رحلة عمل في عام 2024 في الأسبوع الأخير من شهر ديسمبر، حيث ذهبت للمشاركة في حدث خاص بالعلامة التجارية، وتضمنت المهمة تصوير فيلم روائي طويل وحفل إطلاق وتجربة القيادة الذاتية وسلسلة أخرى من المحتوى. يعد هذا حدثًا مشتركًا مع إحدى شركات السيارات وهو عبارة عن رحلة أسطول على الطريق. خلال عملي لأكثر من 20 عامًا كرئيس لتسويق العلامات التجارية لشركات السيارات، كنت أخطط في كثير من الأحيان وأجريت أنشطة تجربة قيادة مماثلة. بعد ترك شركة السيارات، غالبًا ما شاركت في فعاليات اختبار القيادة التي دعتها شركات السيارات كخبير إعلامي أو صناعي. بدا الأمر وكأنه مجرد نشاط آخر. ومع ذلك، هذا ليس حدثا عاديا. هناك العديد من الاختلافات الخاصة بالنسبة لي: الطريق السريع الذي أريد السفر إليه هذه المرة هو خط سيتشوان-التبت على G318. لقد كان حلمي لسنوات عديدة هو ركوب سيارة G318 في هذه الحياة، وكان موضوع الحدث هو "رؤية السيارات الصينية - دخول خط سيتشوان-التبت"، و"رؤية السيارات الصينية" هو ما قادت العلامة التجارية. فريق الجمعية للقيام به في السنوات الأربع الماضية. الملكية الفكرية الحصرية لأنشطة العلامة التجارية التي أنشأها Zero تبدأ بكل قلوبهم وأرواحهم مع دخول الخاتمة السنوية لسلسلة الأنشطة، "رؤية السيارات الصينية" الطريق لأول مرة الوقت؛ الأسطول جاء من الصين أحدث طراز من مركبة الطرق الوعرة 212، رائدة مركبات الطرق الوعرة في الصين، كانت سيارة 212 هي السيارة التي استخدمتها عندما خضعت لاختبار رخصة القيادة قبل ثلاثين عامًا، وهي أول طراز سيارة في حياتي بعمق ذكريات العصر، في أبرد موسم في السنة، أكثر من 2000 كيلومتر من الطرق، وفارق الارتفاع أكثر من 4000 متر، ليلة رأس السنة الجديدة على هضبة تشينغهاي-التبت... هذه الكلمات مجتمعة تعطي صورة لهذا؛ رحلة لهجة خطيرة وخطيرة. نعم، ستكون هذه رحلة 318 ذات جذور وتحديات عميقة.