تجربه تور خودران خط سیچوان-تبت

آخرین سفر کاری در سال 2024 در آخرین هفته دسامبر بود که برای شرکت در یک رویداد تجاری رفتم. این یک رویداد مشترک با یک برند خودرو است و یک سفر ناوگان در جاده است. در طول بیش از 20 سالی که به عنوان رئیس بازاریابی برند برای شرکت‌های خودروسازی فعالیت می‌کردم، اغلب فعالیت‌های تجربه رانندگی مشابهی را برنامه‌ریزی کردم و پس از ترک شرکت خودروسازی، اغلب در رویدادهای تست درایو که توسط شرکت‌های خودروسازی دعوت می‌شد، به عنوان یک متخصص رسانه یا صنعت شرکت می‌کردم. به نظر فقط یک فعالیت دیگر بود. با این حال، این یک رویداد عادی نیست. برای من، تفاوت های ویژه زیادی دارد: بزرگراهی که این بار می خواهم سفر کنم، خط سیچوان-تبت در G318 است. سال‌هاست که باید با G318 در این زندگی رانندگی کنم، موضوع این رویداد «دیدن اتومبیل‌های چینی - ورود به خط سیچوان-تبت» است، «دیدن اتومبیل‌های چینی» چیزی است که من این برند را رهبری کرده‌ام. تیم انجمن تیمی برای انجام فعالیت‌های تجاری توسط Zero Begins با تمام تلاش‌های خود، "دیدن خودروهای چینی" برای اولین بار وارد یک جاده شد چین آخرین مدل خودروی آفرود 212، پیشگام وسایل نقلیه آفرود چین، 212 ماشینی بود که سی سال پیش در هنگام گرفتن گواهینامه رانندگی از آن استفاده کردم خاطرات روزگار در سردترین فصل سال، بیش از 2000 کیلومتر جاده، اختلاف ارتفاع بیش از 4000 متر، شب سال نو در فلات چینگهای-تبت... این واژه ها در کنار هم به سفر حالتی جدی می بخشد. و لحن خطرناک بله، این یک سفر 318 با ریشه ها و چالش های عمیق خواهد بود.