Sichuan-Tibet Xətti Özünü Sürmə Tur Təcrübəsi

2024-cü ildə sonuncu işgüzar səfərim dekabrın son həftəsində idi. Tapşırığa bədii filmin çəkilişi, təqdimat mərasimi, özünü idarə etmə təcrübəsi və digər məzmunlar daxildir. Bu, avtomobil markası ilə birgə tədbirdir və yolda bir donanma səfəridir. Avtomobil şirkətləri üçün brend marketinq rəhbəri kimi işlədiyim 20 ildən çox müddətdə avtomobil şirkətindən ayrıldıqdan sonra tez-tez media və ya sənaye eksperti kimi avtomobil şirkətlərinin dəvət etdiyi test sürüşü tədbirlərində iştirak edirdim. Bu, başqa bir fəaliyyət kimi görünürdü. Ancaq bu, adi bir hadisə deyil. Onun mənim üçün bir çox xüsusi fərqləri var: bu dəfə səyahət etmək istədiyim magistral G318-dəki Siçuan-Tibet xəttidir. "Bu həyatda mütləq sürmək G318"-i götürmək uzun illərdir ki, mənim ürəyimcə olub, tədbirin mövzusu "Çin avtomobillərini görmək - Siçuan-Tibet xəttinə girmək", "Çin avtomobillərini görmək" brendinə rəhbərlik etdiyim şeydir; Komanda dərnəkdən etmək üçün Sıfır tərəfindən yaradılan müstəsna IP fəaliyyətləri silsiləsinin illik finalı olaraq ilk dəfə bir yola girdi Çin Çinin yolsuzluq vasitələrinin ən son modeli olan 212, otuz il əvvəl sürücülük imtahanına girdiyim zaman istifadə etdiyim avtomobil modelidir ilin ən soyuq fəslində 2000 Kilometrdən çox yol, 4000 metrdən çox hündürlük fərqi, Qinghai-Tibet yaylasında yeni il gecəsi... bu sözlər bir araya toplanıb bunun görüntüsünü verir; ciddi və təhlükəli bir tonda səfər. Bəli, bu, dərin kökləri və çətinlikləri olan 318 səyahət olacaq.