Zhiji Auto tegevjuht Liu Tao räägib linna NOA funktsioonidest

Zhiji Auto kaasjuht Liu Tao ütles, et Shanghai peamises linnapiirkonnas tehtud testides oli Zhiji LS6 aktiveerimismäär kõigis teeoludes 20% kõrgem kui konkurentidel ja ohutu ülevõtmismäär 100 kohta. kilomeetrit oli enam kui 30% madalam, mis teeb sellest tööstusharu liidri. Zhiji Auto eesmärk on katta aasta jooksul 100 linna pendelränderežiimiga. Võrreldes teiste autofirmade eesmärkidega avada linna NOA-d üleriigiliselt, on Zhiji Auto valik suhteliselt konservatiivne. Liu Tao rõhutas, et linna NOA on palju keerulisem kui kiire NOA ning Zhiji Auto võtab kasutajate ohutuse tagamiseks kasutusele strateegia "linnade kaupa testimine ja täielik kontroll".