Liu Tao, uitvoerende hoof van Zhiji Auto, praat oor stedelike NOA-funksies

Liu Tao, mede- uitvoerende hoof van Zhiji Auto, het gesê in toetse in die hoofstedelike gebied van Sjanghai was die aktiveringskoers van Zhiji LS6 in alle padtoestande 20% hoër as dié van mededingers, en die veilige oornamekoers per 100 kilometers was meer as 30% laer, wat dit 'n bedryfsleier maak. Zhiji Auto beoog om binne die jaar 100 stede met pendelmodus te dek. In vergelyking met ander motormaatskappye se doelwitte om stedelike NOA's landwyd oop te maak, is Zhiji Auto se keuse relatief konserwatief. Liu Tao het beklemtoon dat stedelike NOA baie moeiliker is as hoëspoed-NOA, en Zhiji Auto sal die strategie van "stad-vir-stad-toetsing en volledige verifikasie" aanvaar om gebruikersveiligheid te verseker.