De AI-strategie van Li Auto richt zich op L4-autonoom rijden en streeft ernaar de eerste te zijn onder de bedrijven op het gebied van kunstmatige intelligentie

Li Auto CEO Li Xiang ging tijdens de AI TALK dieper in op de AI-strategie van het bedrijf, met als doel autonoom rijden op L4-niveau te bereiken en de toepassing van kunstmatige intelligentie in de auto-industrie te bevorderen, en daarmee te transformeren in een toonaangevend bedrijf op het gebied van kunstmatige intelligentie. Het bedrijf is van plan elk jaar ongeveer 10 miljard euro aan R&D-budget te investeren, waarvan de helft zal worden gebruikt voor onderzoek en ontwikkeling op het gebied van kunstmatige intelligentie. Momenteel bevindt Li Auto's L4 autonome rijtechnologie zich in de fase van "mijn assistent" en kan het voertuig zelfstandig een aantal taken uitvoeren, zoals het autonoom ophalen en afzetten van kinderen. Li Xiang stelde ook drie stadia van de ontwikkeling van kunstmatige intelligentie voor: "verbeterde mogelijkheden", "mijn assistent" en "op silicium gebaseerde familie". Om dit doel te bereiken verzamelt Li Auto toptalenten over de hele wereld om een ​​professioneel R&D-team op te bouwen; het verzamelen en analyseren van een grote hoeveelheid rijgegevens om algoritmen te optimaliseren en het computerplatform uit te breiden. Tegelijkertijd zal Li Auto ook het grote taalmodel Mind GPT combineren met autonome rijtechnologie om een ​​VLA-model te vormen en zijn leidende positie in de binnenlandse industrie te verzekeren. Li Xiang zei dat het doel van Li Auto is om een ​​bedrijf voor kunstmatige intelligentie te worden, niet alleen om auto's intelligenter te maken, maar nog belangrijker, om kunstmatige intelligentie op grote schaal in auto's te gebruiken. Wat de productplanning betreft, verwacht Li Auto een waarschijnlijkheid van 50% om in 2030 een supercar met kunstmatige intelligentie te lanceren. De eis van Li Xiang aan het team is dat binnen China het basismodel van Li Auto's grote taalmodel de komende jaren tot de top drie in de sector moet behoren, waarin Li Auto zijn leidende positie moet behouden China.