Стратегія AI Li Auto зосереджена на автономному керуванні L4 і прагне бути першою серед компаній штучного інтелекту

Генеральний директор Li Auto Лі Сян детально розкрив стратегію компанії в області штучного інтелекту на AI ​​TALK, спрямовану на досягнення автономного водіння рівня L4 і сприяння застосуванню штучного інтелекту в автомобільній промисловості, таким чином перетворившись на провідну компанію зі штучного інтелекту. Компанія планує щороку інвестувати близько 10 мільярдів у бюджет R&D, половина з яких буде використана на дослідження та розробки штучного інтелекту. Наразі технологія автономного водіння L4 від Li Auto знаходиться на стадії «мій помічник», і транспортний засіб може самостійно виконувати деякі завдання, наприклад автономно підбирати та висаджувати дітей. Лі Сян також запропонував три етапи розвитку штучного інтелекту: «розширені можливості», «мій помічник» і «сім'я на основі кремнію». Для досягнення цієї мети Li Auto збирає найкращі таланти з усього світу, щоб створити професійну команду досліджень і розробок; збирати та аналізувати велику кількість даних для оптимізації алгоритмів; оновлювати та розширювати обчислювальну платформу. У той же час Li Auto також поєднає велику мовну модель Mind GPT із технологією автономного водіння, щоб сформувати модель VLA та забезпечити свою лідируючу позицію у вітчизняній промисловості. Лі Сян сказав, що мета Li Auto — стати компанією штучного інтелекту, щоб не тільки зробити автомобілі розумнішими, але, що важливіше, широко використовувати штучний інтелект в автомобілях. Що стосується планування продукту, Li Auto очікує, що ймовірність випуску суперкара зі штучним інтелектом у 2030 році становить 50%. Вимога Лі Сяна до команди полягає в тому, щоб у Китаї базова модель великої мовної моделі Li Auto увійшла до трійки лідерів у галузі в галузі просторового інтелекту, у якій Li Auto має зберегти лідируючі позиції Китай.