Li Auto AI strateegia keskendub L4 autonoomsele sõidule ja püüab olla tehisintellektiettevõtete seas esimene

0
Li Auto tegevjuht Li Xiang käsitles AI TALKil ettevõtte tehisintellekti strateegiat, mille eesmärk on saavutada L4 tasemel autonoomne sõit ja edendada tehisintellekti rakendamist autotööstuses, muutudes seeläbi juhtivaks tehisintellekti ettevõtteks. Ettevõte plaanib igal aastal investeerida teadus- ja arendustegevuse eelarvesse umbes 10 miljardit, millest pool läheb tehisintellekti uurimis- ja arendustegevuseks. Praegu on Li Auto autonoomne sõidutehnoloogia L4 "minu assistent" staadiumis ja sõiduk suudab iseseisvalt täita mõningaid ülesandeid, nagu näiteks laste autonoomne pealevõtmine ja äraviimine. Li Xiang pakkus välja ka kolm tehisintellekti arendamise etappi: "täiustatud võimalused", "minu assistent" ja "ränipõhine perekond". Selle eesmärgi saavutamiseks koondab Li Auto üle maailma tipptalente, et koguda ja analüüsida arvutusplatvormi täiustamiseks ja laiendamiseks suurt hulka sõiduandmeid. Samal ajal ühendab Li Auto ka Mind GPT suure keelemudeli autonoomse sõidutehnoloogiaga, et moodustada VLA mudel ja tagada oma liidripositsioon kodumaises tööstuses. Li Xiang ütles, et Li Auto eesmärk on saada tehisintellekti ettevõtteks, mitte ainult autode intelligentsemaks muutmiseks, vaid, mis veelgi olulisem, tehisintellekti laialdaseks kasutamiseks autodes. Tooteplaneerimise osas eeldab Li Auto tehisintellektiga superauto turule toomist 2030. aastal 50% tõenäosusega. Li Xiangi nõue meeskonnale on, et Hiinas peaks Li Auto suure keelemudeli baasmudel olema lähiaastatel ruumilise intelligentsuse valdkonnas esikolmiku seas, Li Auto peaks säilitama oma liidripositsiooni Hiina.