تركز استراتيجية الذكاء الاصطناعي لشركة Li Auto على القيادة الذاتية L4 وتسعى جاهدة لتكون الأولى بين شركات الذكاء الاصطناعي

شرح الرئيس التنفيذي لشركة Li Auto، لي شيانغ، استراتيجية الذكاء الاصطناعي للشركة في AI TALK، بهدف تحقيق القيادة الذاتية على مستوى L4 وتعزيز تطبيق الذكاء الاصطناعي في صناعة السيارات، وبالتالي التحول إلى شركة ذكاء اصطناعي رائدة. وتخطط الشركة لاستثمار حوالي 10 مليارات دولار في ميزانية البحث والتطوير كل عام، وسيتم استخدام نصفها في أبحاث وتطوير الذكاء الاصطناعي. حاليًا، أصبحت تقنية القيادة الذاتية L4 من Li Auto في مرحلة "مساعدي"، ويمكن للمركبة إكمال بعض المهام بشكل مستقل، مثل اصطحاب الأطفال وإنزالهم بشكل مستقل. كما اقترح لي شيانغ ثلاث مراحل لتطوير الذكاء الاصطناعي: "القدرات المعززة"، و"مساعدي"، و"العائلة القائمة على السيليكون". من أجل تحقيق هذا الهدف، تقوم شركة Li Auto بجمع أفضل المواهب حول العالم لبناء فريق بحث وتطوير محترف، وجمع وتحليل كمية كبيرة من بيانات القيادة لتحسين الخوارزميات. وفي الوقت نفسه، ستقوم Li Auto أيضًا بدمج نموذج اللغة الكبير Mind GPT مع تقنية القيادة الذاتية لتشكيل نموذج VLA وضمان مكانتها الرائدة في الصناعة المحلية. وقال لي شيانغ إن هدف Li Auto هو أن تصبح شركة ذكاء اصطناعي، ليس فقط لجعل السيارات أكثر ذكاءً، ولكن الأهم من ذلك، جعل الذكاء الاصطناعي يستخدم على نطاق واسع في السيارات. وفيما يتعلق بتخطيط المنتج، تتوقع شركة Li Auto أن يكون لديها احتمال بنسبة 50% لإطلاق سيارة خارقة تعمل بالذكاء الاصطناعي في عام 2030. متطلبات Li Xiang للفريق هي أنه داخل الصين، يجب أن يكون النموذج الأساسي لنموذج اللغة الكبير لشركة Li Auto من بين الثلاثة الأوائل في الصناعة في السنوات القليلة المقبلة في مجال الذكاء المكاني، ويجب أن تحافظ Li Auto على مكانتها الرائدة في الصين.