Li Auto-ს AI სტრატეგია ორიენტირებულია L4 ავტონომიურ მართვაზე და ცდილობს იყოს პირველი ხელოვნური ინტელექტის კომპანიებს შორის

Li Auto-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა Li Xiang-მა შეიმუშავა კომპანიის AI სტრატეგია AI TALK-ზე, რომლის მიზანია მიაღწიოს L4 დონის ავტონომიურ მართვას და ხელი შეუწყოს ხელოვნური ინტელექტის გამოყენებას საავტომობილო ინდუსტრიაში, რითაც გარდაიქმნება ხელოვნური ინტელექტის წამყვან კომპანიად. კომპანია ყოველწლიურად გეგმავს დაახლოებით 10 მილიარდის ინვესტიციას R&D ბიუჯეტში, რომლის ნახევარი გამოყენებული იქნება ხელოვნური ინტელექტის კვლევისა და განვითარებისთვის. ამჟამად Li Auto-ს L4 ავტონომიური მართვის ტექნოლოგია „ჩემი ასისტენტის“ ეტაპზეა და მანქანას შეუძლია დამოუკიდებლად შეასრულოს ზოგიერთი დავალება, როგორიცაა ბავშვების ავტონომიურად აყვანა და ჩამოშვება. Li Xiang-მა ასევე შესთავაზა ხელოვნური ინტელექტის განვითარების სამი ეტაპი: "გაძლიერებული შესაძლებლობები", "ჩემი თანაშემწე" და "სილიკონზე დაფუძნებული ოჯახი". ამ მიზნის მისაღწევად, Li Auto აგროვებს საუკეთესო ტალანტებს მთელს მსოფლიოში, რათა შექმნას პროფესიონალური R&D გუნდი, რათა შეაგროვოს და გააანალიზოს გამოთვლითი პლატფორმის განახლებისა და გაფართოების მიზნით. ამავდროულად, Li Auto ასევე აერთიანებს Mind GPT მსხვილ ენოვან მოდელს ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიასთან, რათა ჩამოაყალიბოს VLA მოდელი და უზრუნველყოს მისი წამყვანი პოზიცია შიდა ინდუსტრიაში. Li Xiang-მა თქვა, რომ Li Auto-ს მიზანია გახდეს ხელოვნური ინტელექტის კომპანია, არა მხოლოდ მანქანების უფრო ინტელექტუალური გახადოს, არამედ, რაც მთავარია, ხელოვნური ინტელექტის ფართო გამოყენება მანქანებში. პროდუქტის დაგეგმვის კუთხით, Li Auto-ს 2030 წელს ხელოვნური ინტელექტის სუპერმანქანის გამოშვების 50%-იანი ალბათობა აქვს. Li Xiang-ის მოთხოვნა გუნდისთვის არის ის, რომ ჩინეთში, Li Auto-ს დიდი ენობრივი მოდელის საბაზისო მოდელი უნდა იყოს ინდუსტრიის სამეულში მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში სივრცითი დაზვერვის სფეროში, Li Auto-მ უნდა შეინარჩუნოს თავისი წამყვანი პოზიცია ჩინეთი.