Chiński przemysł motoryzacyjny wszedł w fazę dojrzałości i stoi przed nowymi możliwościami i wyzwaniami

Chiński przemysł samochodowy przeżył dziesięciolecia szybkiego rozwoju i obecnie wszedł w fazę dojrzałości. W latach 2010–2023 skumulowana stopa wzrostu sprzedaży samochodów wyniesie 4%, co oznacza tendencję spowalniającą. W tym okresie przemysł motoryzacyjny stanął w obliczu trzech głównych cech: po pierwsze, całkowita dywidenda wolumenowa stopniowo zanikała i normalizował się powolny wzrost sprzedaży samochodów, po drugie, przejście między starymi i nowymi mocami produkcyjnymi oraz zmiana całej struktury pojazdu; po trzecie, przyspieszona została elektryczna i inteligentna transformacja, a kompletne pojazdy i części produkowane w kraju stwarzają ogromne możliwości inwestycyjne. Ponadto istnieje pięć głównych zmian, obejmujących zmiany w atrybutach produktów, procesach produkcyjnych, architekturze elektronicznej i elektrycznej, strukturze kosztów i modelach biznesowych.