ທີມງານຄົ້ນຄວ້າຕົນເອງຂອງ GAC Intelligent Driving ແມ່ນປະສົມປະສານ, ແລະພະນັກງານ X Lab ຖືກໂອນໄປສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ GAC

ກຸ່ມ GAC ກໍາລັງລວມທີມງານຄົ້ນຄວ້າຕົນເອງຂັບລົດອັດສະລິຍະພາຍໃນ, ແລະພະນັກງານ 92 X Lab ຈະຖືກໂອນໄປຫາພະແນກເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະພາຍໃນສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ GAC ໃນວັນຈັນຕໍ່ໄປ. ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າ ໃນເບື້ອງຕົ້ນພະນັກງານເຫຼົ່ານີ້ມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບວຽກງານການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ X Lab. ເຖິງວ່າຈະມີການປັບຕົວນີ້, X Lab ຍັງຈະຮັກສາທີມງານ R&D ຫຼັກຂອງຕົນປະມານ 110 ຄົນ. ລະບົບການຄົ້ນຄວ້າດ້ວຍຕົນເອງການຂັບລົດອັດສະລິຍະຂອງ GAC ປະກອບດ້ວຍສອງທີມ, ພະແນກເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະຂອງສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາ GAC ແລະ X Lab ອະດີດແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍແລະບາງສ່ວນຂອງການຄົ້ນຄວ້າດ້ວຍຕົນເອງ, ໃນຂະນະທີ່ຊຸດສຸດທ້າຍແມ່ນສຸມໃສ່ການເກັບຕົນເອງຢ່າງເຕັມທີ່. ການ​ຄົ້ນ​ຄວ້າ​ຂອງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລາດ​ໃນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ມີ​ສາຍ​ຕາ​ຢ່າງ​ດຽວ​.