中国の自動車ブランド間の競争は激しく、サプライヤーは困難な状況にある

利益を圧迫しているのは、価格が引き下げられた注文だけではない。部品サプライヤーは一般に大規模な投資と長期の会計期間を必要とするため、企業は事業を行うために借入金を必要とし、負債比率と資本コストが高く、企業のキャッシュフローの安全性は非常に脆弱です。ある自動車内装工場の責任者は、当時、相手方の製品に対する要求は非常に高かったと嘆いた。基準を満たした商品ですので、通常の口座期間内に入金が可能です。現在、独立系ブランドに商品を供給する場合、支払い期間は長く、基準は高く、待遇も尊重されにくいため、昼夜問わず扱われて、そして去ってしまうことがよくあります。担当者は非常に矛盾しています。彼は、自動車がますますコスト効率が高くなって、より多くの自動車を購入することを望んでいます。一方で、自社ブランドの自動車がますます良くなり、より多くの外国人に販売されることを望んでいます。彼は彼にふさわしい収入を得ることができる。