Kilpailu kiinalaisten automerkkien välillä on kovaa ja tavarantoimittajat ovat vaikeassa tilanteessa

Pelkästään alennetut tilaukset eivät ole heikentäneet voittoja. Varaosatoimittajilla on yleensä suuria investointeja ja pitkiä tilikausia, jotka vaativat yrityksiltä lainaa toimiakseen. Velkasuhde ja pääomakustannukset ovat korkeat, mikä tekee yrityksen kassavirtaturvasta erittäin hauraita. "Joskus kaipaan menneitä päiviä." Auton sisustamisesta vastaava henkilö valitti Caijingille. Tuolloin yhteisyrityksen tarjonta oli erittäin vaikeaa, mutta niin kauan Koska tuotteet täyttivät standardit, voit saada rahat normaalin tilikauden aikana. Nykyään itsenäisille merkeille toimitettaessa maksuaika on pitkä, standardit korkeat ja hoitoa on vaikea noudattaa. Vastuuhenkilö on hyvin ristiriitainen: hän toivoo, että autot muuttuvat yhä kustannustehokkaammiksi ja että he ostavat yhä enemmän autoja, joita hän omistaa ja että niitä myydään yhä enemmän ulkomaalaisille hän voi saada mitä ansaitsee.