Konkurencia medzi čínskymi značkami automobilov je tvrdá a dodávatelia sú v zložitej situácii

Nie sú to len objednávky, ktorých cena bola znížená, čo znížilo zisky. Dodávatelia dielov majú vo všeobecnosti rozsiahle investície a dlhé účtovné obdobia, ktoré si vyžadujú, aby si spoločnosti požičiavali peniaze, aby mohli fungovať. „Niekedy mi chýbajú minulé dni.“ Nariekal nad Caijingom človek, ktorý mal na starosti továreň na výrobu automobilových interiérov produkty, ale pokiaľ produkty spĺňajú štandardy, peniaze môžete dostať v rámci bežného účtovného obdobia. V súčasnosti, keď dodávame tovar nezávislým značkám, sú platobné podmienky dlhé, štandardy vysoké a zaobchádzanie je ťažké dodržať. Často prichádzajú a odchádzajú kedykoľvek počas dňa a noci. Zodpovedná osoba je veľmi rozporuplná: dúfa, že autá budú čoraz efektívnejšie a budú kupovať viac a viac áut, dúfa, že autá vlastnej značky budú stále lepšie a lepšie a budú sa predávať väčšiemu počtu cudzincov; môže dostať to, čo si zaslúži.