ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຂອງຈີນແມ່ນຮຸນແຮງແລະຜູ້ສະຫນອງແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ
2024-12-26 13:34
245
ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄໍາສັ່ງທີ່ຖືກຫຼຸດລົງທີ່ມີຜົນກໍາໄລຫນ້ອຍລົງ. ຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນໂດຍທົ່ວໄປມີການລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໄລຍະເວລາບັນຊີທີ່ຍາວນານ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດກູ້ຢືມເງິນເພື່ອດໍາເນີນການ, ອັດຕາສ່ວນຫນີ້ສິນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທຶນແມ່ນສູງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງກະແສເງິນສົດຂອງບໍລິສັດມີຄວາມອ່ອນແອຫຼາຍ. "ບາງຄັ້ງຂ້າພະເຈົ້າຄິດເຖິງວັນທີ່ຜ່ານມາ." ບຸກຄົນທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງໂຮງງານຜະລິດພາຍໃນລົດຍົນໄດ້ໂສກເສົ້າກັບ Caijing ໃນສະນັ້ນ, ການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ພາກສ່ວນອື່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ, ແຕ່ດົນນານ ເນື່ອງຈາກວ່າຜະລິດຕະພັນໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບເງິນພາຍໃນໄລຍະເວລາບັນຊີປົກກະຕິ. ປະຈຸບັນ, ເມື່ອສະໜອງສິນຄ້າໃຫ້ບັນດາຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດ, ເງື່ອນໄຂການຊຳລະເງິນແມ່ນຍາວນານ, ໄດ້ມາດຕະຖານສູງ, ແລະການປິ່ນປົວແມ່ນຍາກທີ່ຈະຮັບການເຄົາລົບ, ເຂົາເຈົ້າມັກຈະໄປມາທຸກເວລາທັງກາງເວັນ. ຜູ້ຮັບຜິດຊອບແມ່ນມີຄວາມຂັດແຍ້ງກັນຫຼາຍຄື: ລາວຫວັງວ່າຈະເຫັນລົດທີ່ຄຸ້ມຄ່າຫຼາຍ ແລະ ຊື້ລົດຫຼາຍຂື້ນ, ລາວຫວັງວ່າຈະເຫັນລົດຍີ່ຫໍ້ຕົນເອງດີຂຶ້ນ ແລະ ຂາຍໃຫ້ຕ່າງປະເທດຫຼາຍຂຶ້ນ; ລາວສາມາດໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ລາວສົມຄວນໄດ້ຮັບລາຍໄດ້.
