中國汽車供應商面臨嚴峻現金流挑戰

《財經》基於2024年第三季財報數據估算，中國車企應付的周轉平均天數達到了182天。這透露的訊號是，部分上游供應商在投入資本生產、交付貨物、支付了大量前期款項後，還得等上六個月才能實際拿到貨款——有時拿到的貨款還不是現金。例如比亞迪引進供應鏈金融打造“迪鏈”，財報中部分應付帳款被打包成金融產品在供應商中流轉。據業內人士透露，迫於現金流壓力，部分供應商最終會選擇對貨款金額進行打折，或選擇貼現，來提前變現。這讓供應商的現金流量越繃越緊，財報的各項數據可見端倪。