Les équipementiers automobiles chinois font face à de graves problèmes de trésorerie

"Caijing" estime, sur la base des données des rapports financiers du troisième trimestre 2024, que les jours d'exécution moyens pour les constructeurs automobiles chinois ont atteint 182 jours. Le signe que cela révèle est qu’après que certains fournisseurs en amont ont investi des capitaux dans la production, livré des marchandises et payé un montant important de paiements initiaux, ils doivent encore attendre six mois pour obtenir le paiement des marchandises – parfois le paiement n’est pas effectué. espèces. Par exemple, BYD a introduit le financement de la chaîne d'approvisionnement pour créer la « chaîne DI », et certains des comptes créditeurs figurant dans le rapport financier ont été regroupés dans des produits financiers et distribués entre les fournisseurs. Selon les initiés de l'industrie, en raison de la pression sur les flux de trésorerie, certains fournisseurs finiront par choisir d'escompter le montant du paiement ou de choisir des escomptes pour obtenir des liquidités à l'avance. Cela a rendu les flux de trésorerie des fournisseurs de plus en plus serrés, et les différentes données contenues dans les rapports financiers sont visibles.