I fornitori automobilistici cinesi si trovano ad affrontare gravi sfide in termini di flussi di cassa

"Caijing" stima, sulla base dei dati del rapporto finanziario per il terzo trimestre del 2024, che i giorni medi di consegna per le aziende automobilistiche cinesi abbiano raggiunto i 182 giorni. Il segnale che emerge da questo è che, dopo che alcuni fornitori a monte hanno investito capitale nella produzione, consegnato merci e pagato una grande quantità di pagamenti anticipati, devono ancora attendere sei mesi per ottenere effettivamente il pagamento per le merci – a volte il pagamento non è in contanti. Ad esempio, BYD ha introdotto il finanziamento della catena di fornitura per creare la "catena DI" e alcuni dei conti da pagare nel rapporto finanziario sono stati impacchettati in prodotti finanziari e diffusi tra i fornitori. Secondo esperti del settore, a causa della pressione sui flussi di cassa, alcuni fornitori alla fine sceglieranno di scontare l'importo del pagamento o opteranno per sconti per realizzare contanti in anticipo. Ciò ha reso il flusso di cassa dei fornitori sempre più limitato e gli indizi possono essere visti in vari dati nei rapporti finanziari.