Xitoylik avtomobil yetkazib beruvchilar jiddiy pul oqimi muammolariga duch kelishmoqda

"Caijing" 2024 yilning uchinchi choragi uchun moliyaviy hisobot ma'lumotlariga asoslanib, Xitoy avtomobil kompaniyalari uchun o'rtacha aylanma kunlari 182 kunga yetganini taxmin qilmoqda. Bu shuni ko'rsatadiki, ba'zi bir yuqori oqim etkazib beruvchilar ishlab chiqarishga kapital qo'ygandan, tovarlarni etkazib bergandan va katta miqdordagi oldindan to'lovlarni to'lagandan so'ng, ular hali ham tovarlar uchun to'lovni olish uchun olti oy kutishlari kerak - ba'zida to'lov amalga oshirilmaydi. naqd pul. Misol uchun, BYD "DI zanjiri" ni yaratish uchun ta'minot zanjiri moliyasini joriy qildi va moliyaviy hisobotdagi kreditorlik qarzlarining bir qismi moliyaviy mahsulotlarga qadoqlangan va etkazib beruvchilar o'rtasida tarqatilgan. Sanoat xodimlarining fikriga ko'ra, naqd pul oqimi bosimi tufayli ba'zi etkazib beruvchilar oxir-oqibat naqd pulni oldindan amalga oshirish uchun to'lov miqdorini chegirma yoki chegirmalarni tanlashni tanlashadi. Bu etkazib beruvchilarning pul oqimini qattiqroq va qattiqroq qildi va moliyaviy hisobotlardagi turli ma'lumotlarni ko'rish mumkin.