Китайските доставчици на автомобили са изправени пред сериозни предизвикателства за паричните потоци

„Caijing“ изчислява въз основа на данни от финансовите отчети за третото тримесечие на 2024 г., че средните дни за изпълнение на китайските автомобилни компании са достигнали 182 дни. Сигналът, разкрит от това, е, че след като някои доставчици нагоре по веригата са инвестирали капитал в производството, доставили са стоки и са платили голяма сума предварителни плащания, те все още трябва да чакат шест месеца, за да получат действително плащането за стоките - понякога плащането не е в брой. Например BYD въведе финансиране на веригата за доставки, за да създаде „Веригата DI“ и някои от дължимите сметки във финансовия отчет бяха пакетирани във финансови продукти и разпространени между доставчиците. Според вътрешни лица от индустрията, поради натиска на паричния поток, някои доставчици в крайна сметка ще изберат да отстъпят сумата на плащането или да изберат отстъпки, за да реализират пари в брой предварително. Това направи паричния поток на доставчиците все по-строг и по-строг и различните данни във финансовите отчети могат да се видят.