Các nhà cung cấp ô tô Trung Quốc đối mặt với thách thức nghiêm trọng về dòng tiền

"Caijing" ước tính dựa trên dữ liệu báo cáo tài chính quý 3 năm 2024 rằng số ngày quay vòng trung bình của các công ty ô tô Trung Quốc đã lên tới 182 ngày. Tín hiệu được tiết lộ bởi điều này là sau khi một số nhà cung cấp thượng nguồn đã đầu tư vốn vào sản xuất, giao hàng và trả trước một số tiền lớn, họ vẫn phải đợi sáu tháng để thực sự nhận được khoản thanh toán cho hàng hóa - đôi khi khoản thanh toán không được thực hiện. bằng tiền mặt. Ví dụ: BYD đã giới thiệu tài chính chuỗi cung ứng để tạo ra "Chuỗi DI" và một số tài khoản phải trả trong báo cáo tài chính được đóng gói thành các sản phẩm tài chính và lưu thông giữa các nhà cung cấp. Theo những người trong ngành, do áp lực dòng tiền, một số nhà cung cấp cuối cùng sẽ chọn chiết khấu số tiền thanh toán hoặc chọn chiết khấu để nhận trước tiền mặt. Điều này đã làm cho dòng tiền của nhà cung cấp ngày càng chặt chẽ hơn và có thể nhìn thấy nhiều dữ liệu khác nhau trong báo cáo tài chính.