ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານກະແສເງິນຢ່າງຮ້າຍແຮງ

"Caijing" ຄາດ​ຄະ​ເນ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຂໍ້​ມູນ​ການ​ລາຍ​ງານ​ການ​ເງິນ​ສໍາ​ລັບ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 3 ຂອງ​ປີ 2024 ວ່າ​ມື້​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ສະ​ເລ່ຍ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ມີ​ເຖິງ 182 ວັນ​. ສັນຍານອັນນີ້ເປີດເຜີຍວ່າ ຫລັງຈາກຜູ້ສະໜອງສິນຄ້າຢູ່ແຖວນໍ້າບາງແຫ່ງໄດ້ລົງທຶນໃນການຜະລິດ, ສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະຈ່າຍເງິນລ່ວງໜ້າເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ເຂົາເຈົ້າຍັງຕ້ອງລໍຖ້າ 6 ເດືອນຈຶ່ງຈະຈ່າຍເງິນໄດ້ຕົວຈິງ—ບາງເທື່ອການຈ່າຍເງິນບໍ່ເຂົ້າ. ເງິນສົດ. ຕົວຢ່າງ, BYD ໄດ້ນໍາສະເຫນີການເງິນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງເພື່ອສ້າງ "DI Chain", ແລະບາງບັນຊີທີ່ຕ້ອງຈ່າຍໃນບົດລາຍງານທາງດ້ານການເງິນໄດ້ຖືກຫຸ້ມຫໍ່ເຂົ້າໄປໃນຜະລິດຕະພັນທາງດ້ານການເງິນແລະແຜ່ຂະຫຍາຍໃນບັນດາຜູ້ສະຫນອງ. ອີງຕາມການພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາ, ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງກະແສເງິນສົດ, ຜູ້ສະຫນອງຈໍານວນຫນຶ່ງໃນທີ່ສຸດຈະເລືອກທີ່ຈະຫຼຸດຈໍານວນການຈ່າຍເງິນຫຼືເລືອກສ່ວນຫຼຸດເພື່ອຮັບຮູ້ເງິນສົດລ່ວງຫນ້າ. ນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ກະແສເງິນສົດຂອງຜູ້ສະຫນອງເຄັ່ງຄັດແລະເຄັ່ງຄັດ, ແລະຂໍ້ມູນຕ່າງໆໃນບົດລາຍງານທາງດ້ານການເງິນສາມາດເຫັນໄດ້.