تسلا فرآیند دایکاست نوآورانه را به حالت تعلیق درآورد و به روش ریخته‌گری سه مرحله‌ای سنتی روی آورد.

بر اساس گزارش‌ها، تسلا تصمیم گرفته است از طرح نوآورانه خود برای اولین فرآیند ریخته‌گری یکپارچه چشم‌پوشی کند. این تصمیم در بحبوحه کاهش فروش و تشدید رقابت گرفته شده است که نشان از تلاش های تسلا برای کاهش هزینه ها دارد. ریخته گری یکپارچه یک فناوری ساخت پیشرفته است که می تواند اجزای متعددی از زیر بدنه خودرو را به صورت یک کل درآورده و فرآیند تولید را ساده کرده و هزینه ها را کاهش دهد. با این حال، تسلا اکنون بازگشت به روش سنتی ریخته گری سه مرحله ای را انتخاب کرده و از آن در دو مدل جدید خود یعنی مدل Y و Cybertruck استفاده می کند.