Tesla skort innoverende gietwerkproses op en skakel oor na tradisionele drie-stadium gietmetode

Volgens berigte het Tesla besluit om sy innoverende plan vir die eerste geïntegreerde gietwerkproses te laat vaar. Die besluit kom te midde van dalende verkope en verskerpte mededinging, wat Tesla se pogings aandui om uitgawes te besnoei. Geïntegreerde gietwerk is 'n gevorderde vervaardigingstegnologie wat verskeie komponente van die onderkant van 'n motor tot 'n geheel kan giet, wat die produksieproses vereenvoudig en koste verlaag. Tesla het egter nou gekies om terug te keer na die tradisionele drie-stadium gietmetode en gebruik dit in sy twee jongste modelle, die Model Y en Cybertruck.