BYD-i tahkisaku tehnoloogia on saanud patendikinnituse, mis toob kaasa uue trendi elektrisõidukite tööstuses

11. detsembril 2024 sai BYD täisfaasiaku tehnoloogia patendi heakskiidu. See uudis põhjustas elektrisõidukite tööstuses tohutut vastukaja. BYD-i tahkisaku kasutab keraamilist rada, mille keskele on lisatud tahke elektrolüüdikiht ja keraamiline kiht, et aku oleks ühtlaselt pingestatud, parandades tõhusalt esimest efektiivsust ja tsükli jõudlust. Tahkisakud on ohutumad kui traditsioonilised liitium-ioonakud. Lisaks on tahkisakudel ka suurem energiatihedus, mis võimaldab elektrisõidukitel saavutada ka kvaliteetse hüppe, lühendades oluliselt laadimisaega ja parandades kasutusmugavust pärast tahkete elektrolüütide kasutamist asendage vedelad elektrolüüdid, aku tulekahju oht on oluliselt vähenenud ja ohutus on põhimõtteliselt tagatud. Eeldatakse, et väikeste partiide tootmine algab 2027. aastal ja seda rakendatakse tippmudelitele.